Fundada hace 130 años, sin duda, tenemos claro no existe una marca de coches con mayor ADN ciclista que Škoda. Y el origen de esta relación tan especial tiene su origen en la propia fundación de la marca checa, en 1895, cuando Václav Laurin y Václav Klement crearon un taller de fabricación de bicicletas.
Desde entonces, la evolución de la marca ha sido imparable, al igual que su apoyo al ciclismo. Y es que, hoy en día, está presente en las carreras más importantes del mundo, como el Tour de Francia, La Vuelta o el Tour de France Femmes, al tiempo que fomenta la comunidad ciclista a través el movimiento WeLoveCycling, dispone de un amplio catálogo de bicis y da nombre a las Škoda Titan Desert Morocco y Almería.
Por eso, la última Motor1 Experience, que ha tenido a Škoda como protagonista, nos ha llevado a adentrarnos en el mundo de la bici... pero sin perder de vista la gama electrificada de la marca, representa por los Enyaq, Enyaq Coupé y Elroq eléctricos, pero también, por los Superb y Kodiaq PHEV.
Road trip eléctrico y experiencia ciclista
Con coches eléctricos y muchas ganas de montar en bici, sólo quedaba por definir el destino. Y ya que la cosa iba de marcas más que centenarias... ¿por qué no visitar la fábrica de Orbea en Mallabia? Desde luego, por paisajes y gastronomía, pocos escenarios existen mejores que Euskadi para disfrutar de la bici.
Galería: Motor1 Experience by Škoda
Con una agenda de dos días llena de actividades, citamos a nuestros seis invitados en las instalaciones de Escapa Madrid; sin duda, un punto de encuentro esencial en la capital para los amantes de la bici.
En el garaje de la tienda descansaban los cinco coches con distintivo ambiental 0 de la DGT que participarían en la experiencia, con los Enyaq 85, Enyaq Coupé 85 y Elroq RS como representantes eléctricos para nuestros invitados, y los Superb y Kodiaq híbridos enchufable como coches de apoyo.
Los coches de la Motor1 Experience by Škoda, en el parking de Escapa Madrid
Recarga en un punto ultrarrápido de Zunder
Y así, tras el desayuno y el briefing inicial de la ruta en Escapa Madrid, tocó ponerse en marcha con destino a Mallabia (Bizkaia), en un día de frío y lluvia (por momentos), lo que sumado al desnivel que hay que superar a la salida de Madrid por la A1, incluyendo el ascenso al Puerto de Somosierra, siempre supone un desafío para un coche eléctrico.
Una prueba mayor en el caso de nuestros invitados que, en su mayoría, nunca habían llevado a cabo un viaje en coche eléctrico. Pero viendo el rendimiento y la eficiencia de los coches, así como la infraestructura que ya podemos encontrar en nuestras carreteras, la incertidumbre desapareció rápidamente.
De hecho, aprovechamos la parada de la comida, en la provincia de Burgos, para recargar los coches eléctricos en un punto ultrarrápido de Zunder (200 kW), donde apenas fueron necesarios algo más de 30 minutos para volver a dejar al 100% la batería de los Enyaq y del Elroq RS.
Los coches eléctricos de la Motor1 Experience by Škoda
El Enyaq está disponible con carrocería convencional o Coupé Foto: Motor1.com España 
Motor1 Experience by Škoda
Motor1 Experience by Škoda y sus seis protagonistas
Presentados los coches y parte de la ruta, toca hablar de los invitados que nos acompañaron, representados como siempre por creadores de contenido top, que vivieron una experiencia electrificada completa, tanto en coche como en bici.
Durante el viaje nos acompañaron la ciclista y fotógrafa Anita González (@anita_gonzale.z), el youtuber y vlogger camionero Laur Garage (@laurgarage), la piloto y embajadora de Orbea Gabriela Seisdedos (gabriela6d2), la triatleta Alba María Rodríguez (@alba_rm85), el ingeniero y empresario Pablo Marqués (@pablomarqueslife) y la piloto y especialista en training y bienestar Raquel Muñoz (@raquel_infinity_training).
Y por supuesto, no podemos olvidarnos de Iñigo Lavado, chef y embajador de Orbea, que más que como influencer o creador de contenido, participó en esta Motor1 Experience by Škoda como anfitrión, abriéndonos las puertas de su restaurante Itzuli, en lo alto del Monte Igueldo de Donosti. Un restaurante situado en el Hotel Luze San Sebastián y que acaba de obtener su primera Estrella Michelin en un tiempo récord.
El chef Iñigo Lavado, frente al Hotel Luze San Sebastián
Visita a la fábrica de Orbea, al volante de los Škoda eléctricos
Como ya hemos adelantado, el primer destino de esta experiencia ciclista fue la fábrica de Orbea en Mallabia. Otra empresa con más de un siglo de historia a sus espaldas, en este caso, fundada en Eibar en 1840 por los hermanos Orbea, como empresa de fabricación de revólveres.
De hecho, la historia de la compañía daría para escribir un libro, pasando por distintas etapas hasta llegar a lo que es hoy: una empresa puntera a nivel mundial en el mundo del ciclismo, reconocida por la tecnología y personalización de sus bicicletas, pero única al estar constituida como una cooperativa.
Coches e invitados llegando a la fábrica de Orbea
Algo que no se suele ver: pruebas de resistencia de materiales Foto: Motor1.com España 
Invitados en la fábrica de Orbea
Cabina de pintura en la fábrica de Mallabia
Acompañados por Igor Peña, responsable de Experiencias de Producto y Eventos en Orbea, nuestros invitados pudieron conocer mejor el origen y la historia de la empresa vasca, la evolución vivida a lo largo de los años, su proceso de internacionalización y, también, el enfoque social de la compañía.
Y tras pasar por un moderno showroom, en el que está expuesto todo el catálogo actual de bici de la marca, llegó el momento de acceder a una fábrica en la que, curiosamente, apenas no hay robots: en Mallabia se sigue trabajando a mano. Y eso, hablando de una empresa puntera a nivel mundial, sigue siendo digno de destacar.
Algunos puntos destacados de la visita fueron las líneas de producción, el laboratorio de test de resistencia de materiales (donde se testan hasta el límite) o la zona de pintura, donde pudimos entrar en las cabinas o ver de cerca el modo en el que se colocan las distintas calcas en los cuadros.
Bicis personalizadas y pintadas a mano: la esencia de Orbea en la actualidad
Aún con la sensación de haber vivido algo absolutamente excepcional, volvimos hacia los coches para dirigirnos hacia el Hotel Luze San Sebastián, un palacete propio de la belle époque donostiarra, recientemente renovado, donde Iñigo Lavado ha puesto en marcha Itzuli, donde comparte su visión renovada de la cocina vasca tradicional.
Y así, con las vistas al Cantábrico de fondo, disfrutamos de una experiencia gastronómica única, con multitud de platos caracterizados siempre por los productos de cercanía y el respeto al territorio. Valores que, junto a la calidad y variedad de los platos, le han hecho merecedor de la primera Estrella Michelin.
Motor1 Experience by Škoda
La segunda jornada arrancó en los jardines del hotel combinando dos de las cosas que más nos gustan en el mundo: los coches y el ciclismo. Eso sí, en esta ocasión, ganaban protagonismo las bicis eléctricas de Orbea; concretamente, los modelos Muga y Diem, urbanos y eléctricos, con los que pedalear por San Sebastián.
Así, y sufriendo a ratos con la lluvia, nuestra ruta comenzó descendiendo el Monte Igueldo hasta el Peine del Viento, para posteriormente recorrer las tres playas de Donostia (la Concha, Ondarreta yla Zurriola), para acabar conociendo el nuevo GOe (Gastronomy Open Ecosystem), o lo que es lo mismo, la segunda sede del Basque Culinary Center, situada en el barrio de Gros.
Y desde allí, retorno en bici hasta el hotel, donde se desataron ciertas "hostilidades" entre los invitados hasta llegar de nuevo al restaurante Itzuli, donde se recobraron fuerzas antes de iniciar el retorno hacia Madrid con los coches de la gama 0 de Škoda.
Motor1 Experience by Škoda
A pesar de la lluvia, que apareció a ratos, la ruta fue espectacular Foto: Motor1.com España 
La ruta ciclista, en una parada junto al Peine de los Vientos