La gama Subaru se amplía con el Crosstrek 4WILD, una versión especial pensada para los clientes que quieren dar un uso 'off road' al SUV japonés. En concreto, se trata de un paquete estético y funcional aplicable a cualquier acabado, que mantiene inalterado el apartado técnico del vehículo.
De momento, se ha hecho realidad en Italia, donde cuesta a partir de 31.400 euros. Sí, es una tarifa muy parecida a la de ciertos SUV chinos que últimamente están en boca de todos. La mala noticia es que todavía no sabemos si esta variante recalará en el mercado español.
Galería: Subaru Crosstrek 4WILD
Coherente con la identidad Subaru
El nombre 4WILD remite directamente a la tradición 4WD de la marca japonesa, mientras que el logotipo con una montaña se convierte en una referencia visual inmediata para quienes buscan un coche orientado a la aventura.
El color naranja, utilizado como inserciones, añade una nota distintiva, mientras que el paquete introduce una serie de elementos 'off road' específicos: protecciones antirreflejo y antirayaduras en capó, puertas, pilar C y parte trasera; insignias laterales 4WILD; llantas de aleación Matt Black de 17 o 18 pulgadas (en función del acabado), protección en resina del paragolpes trasero y guardabarros delanteros y traseros.
Tecnología y vocación todoterreno
El habitáculo mantiene la disposición ergonómica de la gama Crosstrek, si bien hay añadidos interesantes: detalle naranja en el volante, una insignia específica, alfombrillas impermeables tanto delante como detrás y gráfico 4WILD en los umbrales de las puertas delanteras y las protecciones para la entrada de los asientos traseros.
Completa la configuración una cubierta impermeable en el maletero, particularmente útil para transportar equipamiento deportivo o equipaje sucio y húmedo. Por supuesto, no faltan la tracción integral Symmetrical AWD, el paquete de seguridad EyeSight, el sistema X-Mode con programas para superficies nevadas o embarradas y el Active Torque Vectoring, que optimiza la tracción en curva.
Motores y características técnicas
El Crosstrek 4WILD sigue moviendo con el tren motriz híbrido ligero de gasolina con 136 CV, conformado por un motor atmosférico bóxer de cuatro cilindros y 2 litros, más una mecánica eléctrica de 17 CV y la transmisión automática con variador continuo Lineartronic.
La altura libre al suelo de 22 cm y unos ángulos todoterreno buenos para ser un SUV (19,3º de ataque y 31º de salida) confirman que este vehículo es un 'todoterreno ligero', por así llamarlo, que puede completar rutas exigentes.