No es la primera vez que Tesla es acusada de ahorrar demasiado cuando se trata de calidad y fiabilidad, pero la noticia de hoy puede causar bastante revuelo. El Model Y es un modelo veterano que, por lo tanto, no debería generar problemas graves, pero parece ser que no es así.
Según TÜV Alemania, una verdadera autoridad en el ámbito de las inspecciones y evaluaciones de vehículos, el SUV eléctrico americano está entre los más vendidos, pero también entre los más problemáticos.
El Model Y, peor que el Model 3
El organismo alemán ha analizado numerosos coches recientes, es decir, aquellos con una edad comprendida entre los dos y los tres años, y ha dado al Model Y (precisamente producido en la Gigafactoría de Berlín) la puntuación más baja de su historia. Según las evaluaciones realizadas, el todocamino tiene una tasa de defectos graves del 17,3%.
Tesla Model Y Performance
Las inspecciones abarcaron todos los aspectos del vehículo, desde los sistemas eléctrico y de iluminación hasta la mecánica, pasando por las emisiones. Los puntos más críticos se encontraron en las suspensiones, los frenos y el sistema de luces.
El Model Y ha 'superado' incluso al Model 3, que, con una tasa de defectos del 13,1%, había establecido el poco halagador récord de coche menos fiable entre los analizados por TÜV en los últimos dos años.
Casi 10 millones de controles
El Informe TÜV 2025 ha elaborado la estadística tras analizar cerca de 9,5 millones de inspecciones realizadas entre julio de 2024 y junio de 2025. En este estudio se revela que el porcentaje de defectos graves ha aumentado casi un punto porcentual, indicando un empeoramiento del panorama general de la calidad de los vehículos en Alemania.
Fiat 500e
En contraste con Tesla, automóviles de algunas marcas europeas, en particular Mercedes-Benz y Volkswagen, han dominado las clasificaciones de fiabilidad en todas las franjas de antigüedad. Volkswagen, sobre todo, se ha impuesto con los Golf Sportsvan, T-Roc y Touareg, que han obtenido las puntuaciones más altas en la franja de edad igual o superior a cuatro años.
Entre los vehículos de dos y tres años, han destacado los Mazda2, BMW Serie 1, Mercedes-Benz Clase C y, nuevamente, T-Roc. Por su parte, el Fiat 500e ha dominado la categoría de pequeños coches eléctricos, mientras que el Clase B se ha llevado el premio como monovolumen seminuevo más fiable.
Por primera vez, el TUV ha introducido un premio para la calidad a largo plazo (coches con 10 años de vida), otorgado a Mercedes-Benz. Los modelos de la marca de Stuttgart han mostrado una tasa de defectos de apenas el 18,5%, un dato comparable al de los Tesla casi nuevos. Audi ha logrado el segundo lugar en el ranking de calidad a largo plazo, seguida por Toyota en tercera posición.
Galería: Tesla Model Y 2025
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