Tras completar su primer año de vida en el mercado español con un acumulado superior a las 10.000 unidades vendidas, EBRO continúa ampliando su gama de producto, ahora, con el nuevo s900 PHEV.
Bajo esa denominación nos encontramos con el buque insignia de la marca (desarrollado sobre el Chery Tiggo 9 chino), que llega a complementar un catálogo compuesto por los s700, s800 y s400; este último, capaz ya de matricular él sólo un total de 750 unidades durante el pasado mes de noviembre.
¿Qué ofrece el nuevo EBRO s900 2026? Básicamente, el lujo y la tecnología propia de un modelo tope de gama, envueltos en el formato de un SUV híbrido enfufable de grandes dimensiones y enfoque familiar.
425 CV y tracción total para este SUV PHEV
Empezando por la parte mecánica, este gran todocamino llega con una elevada dosis de potencia, nada menos que 425 CV combinados y 580 Nm de par máximo, así como tracción total, gracias al empleo de un esquema híbrido enchufable, compuesto por nada menos que cuatro motores, que resumimos a continuación:
- Motor eléctrico 1 (delantero / generador): 75 kW (102 CV) / 170 Nm
- Motor eléctrico 2 (delantero / tracción): 90 kW (122 CV) / 220 Nm
- Motor eléctrico 3 (trasero / tracción): 175 kW (238 CV) / 310 Nm
- Motor 1.5 TGDI DHE (delantero / tracción): 105 kW (143 CV) / 215 Nm
Galería: Ebro s900 2026
Sustentado sobre la plataforma T2X de Chery, sin salir del sistema de propulsión, EBRO anuncia una autonomía eléctrica homologada de 140 km (177 km, en el ámbito urbano), para alcanzar un total de 1.050 km combinados.
Por su parte, el consumo medio es de 1,7 litros cada 100 km (con la batería cargada), la aceleración de 0 a 100 alcanza los 5,8 segundos y cuenta con carga rápida hasta 71 kW, por lo que la batería NMC de 34,5 kWh de capacidad, puede pasar del 30 al 80% en 25 minutos. Además, también cuenta con carga bidireccional V2L.
EBRO s900 2026, interior
Otro punto a su favor, además de la elevada potencia, es el hecho de contar con un habitáculo amplio y espacioso, cargado de tecnología, y aparentemente bien rematado, que de serie está configurado para dar cabida hasta siete ocupantes, repartidos en tres filas (2+3+2).
Respecto al precio, la marca anuncia actualmente una oferta por 38.990 euros, incluyendo promociones, descuento por financiación y la ayuda gubernamental del Plan MOVES a la que puede acogerse, de hasta 7.000 euros. En este caso, te recomendamos que consultes las condiciones de la oferta, vigente hasta finales de mes.
Sin todo ello, el precio de tarifa es de 53.990 euros, en un modelo que está disponible en un único acabado, denominado Luxury, que incorpora de serie todo el equipamiento posible, con la salvedad de la pintura metalizada o mate. Así, incluye un total 10 airbags y 26 sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), entre otras muchas cosas.