El Mazda CX-30 refuerza su estrategia ante los rivales SUV; recuerda que el CUPRA Formentor ha desvelado la rabiosa versión VZ5 en su restyling, mientras que el Nissan Qashqai mejora la mecánica híbrida e-POWER, con una mayor potencia y un consumo más ajustado.
Dentro del segmento premium, la última generación del Audi Q3 tiene precios, incluso en la carrocería de tipo coupé Sportback. Además, te hemos mostrado el motor básico del BMW X1, el Mercedes-Benz GLA Special Edition, el adiós del Lexus UX 300e… y la oferta del Volvo XC40.
Galería: Mazda CX-30 2026
Para mejorar su relación entre precio y equipamiento, el nuevo Mazda CX-30 presenta una serie especial en Europa. Bajo la denominación Ad’vantage, se sitúa entre los conocidos acabados Prime-Line y Centre-Line, pero resulta aún más interesante por su dotación (está basado en el Homura).
En lo que respecta a su diseño exterior, se distingue por los cristales tintados, unos detalles en negro brillante y las llantas de aleación oscurecidas de 18 pulgadas. Ya en el interior, observamos una tapicería exclusiva de tela negra con costuras rojas a contraste, haciendo un guiño a la deportividad.
Los clientes tampoco echarán en falta otros elementos, como el asistente de voz Amazon Alexa, climatizador bizona, equipo de audio con ocho altavoces, navegador con pantalla de 10,25 pulgadas, sistema multimedia compatible con Android/Apple inalámbrico y los sensores de aparcamiento.
Mazda CX-30 Ad’vantage 2026, interior
En materia de seguridad incorpora asistente de carril, cámara de visión trasera, control de velocidad adaptativo, frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas, Head-up Display, monitor de ángulo muerto, así como reconocimiento de señales de tráfico.
Bajo el capó, ofrece el motor de gasolina 2.5 e-SKYACTIV G de cuatro cilindros, que rinde una potencia de 140 CV y transmite 238 Nm de par máximo al eje delantero. Por supuesto, se beneficia de un sistema de hibridación ligera M HYBRID para mejorar su eficiencia.
Vinculado exclusivamente con una caja de cambios manual de seis relaciones, esta mecánica permite al coche acelerar de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos, alcanzar una velocidad punta de 194 km/h y homologar un consumo de 6 litros cada 100 km, bajo el ciclo combinado WLTP.
El nuevo Mazda CX-30 Ad’vantage 2025/2026 ya ha arrancado su comercialización en Europa. En Italia, los precios parten desde 29.950 euros, aunque las primeras ofertas rebajan este importe a unos interesantes 25.950 euros.