El Kia Niro ya ofrece el esperado Model Year 2026 en España. Aunque el fabricante coreano está trabajando en un restyling para el SUV, ahora desvela una serie de novedades que agradarán a los clientes. No afectan al plano estético, pero sí suponen un interesante cambio a nivel técnico.
Sin duda, un ataque para el Citroën C3 Aircross, Dacia Duster, Ford Puma, Hyundai KONA 2026, MG ZS, Nissan Juke, Peugeot 2008, Renault Symbioz, Toyota C-HR y Volkswagen T-Roc 2026.
Estrena el híbrido 1.6 GDi HEV de 138 CV, que reemplaza a la anterior variante de 129 CV. Dotado con la etiqueta Eco, acelera de 0 a 100 km/h en 11,1 segundos (11,4 con los neumáticos más grandes), alcanza 170 km/h y gasta entre 4,5 y 4,9 litros cada 100 km, bajo el ciclo combinado WLTP.
Por otro lado, recibe el híbrido enchufable 1.6 GDi PHEV de 180 CV, como sustituto de la versión previa de 171 CV. Completa la aceleración en 9,9 segundos y llega hasta 185 km/h; con la batería llena, consume 2,4 litros cada 100 km (registra 62 km de autonomía eléctrica y 79 km en ciudad).
Luce la etiqueta 0 y también permite elegir las llantas de 18 pulgadas, pero tiene una contrapartida en los datos técnicos. Realiza el paso de 0/100 en 10,1 segundos y homologa un ‘apetito’ de 2,7 litros cada 100 km, con 57 km sin gastar combustible... o 73 km en trayectos urbanos.
En ambos casos, este crossover, de 4,42 metros de largo, incluye tracción al eje delantero y una caja de cambios automática de doble embrague DCT con seis relaciones. El maletero cuenta con 451 litros de capacidad en el híbrido convencional (HEV) y 348 litros en el PHEV.
La marca propone hasta tres acabados: Concept, Drive y Emotion, El primero incluye ocho airbags, acceso y arranque manos libres, barras de techo, climatizador automático, llantas de aleación de 16 pulgadas, navegador con pantalla de 10,25 pulgadas, así como los sensores de alumbrado y aparcamiento.
El equipamiento de seguridad añade los asistentes de carril y luces largas, cámara de visión trasera, control de crucero, detector de fatiga, frenada automática de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico y sistema de prevención de colisiones.
Precios (con descuentos) nuevo Kia Niro 2026:
| Versión | Potencia | Precio |
| Niro 1.6 GDi HEV Concept DCT | 138 CV | 25.600 euros |
| Niro 1.6 GDi HEV Drive DCT | 138 CV | 28.450 euros |
| Niro 1.6 GDi HEV Emotion DCT | 138 CV | 30.950 euros |
| Niro 1.6 GDi PHEV Concept DCT | 180 CV | 35.670 euros |
| Niro 1.6 GDi PHEV Drive DCT | 180 CV | 38.520 euros |
| Niro 1.6 GDi PHEV Emotion DCT | 180 CV | 41.370 euros |