¿Qué se cuece en la olla de Hyundai? Los coreanos trabajan en varios frentes para 2026. El nuevo año debería traer otro modelo eléctrico, el IONIQ 3, pero también un superdeportivo como el IONIQ 6 N de 650 CV.
Además, la compañía sigue apostando por el hidrógeno con el Nexo, un SUV de pila de combustible con 826 km de autonomía.
- Hyundai IONIQ 3
- Hyundai IONIQ 6 2026
- Nuevo Hyundai Nexo
Hyundai IONIQ 3
Basado en el concept 'Three' mostrado en el Salón del Automóvil de Múnich, el Hyundai IONIQ 3 será el segundo Hyundai eléctrico más pequeño de la gama después del Inster. Con unos 4,30 metros de longitud, tendrá unas proporciones estilizadas similares a las del prototipo y un estilo especialmente deportivo.
Concept car Hyundai Three
La base técnica debería ser la misma que la del Kia EV3, es decir, la plataforma E-GMP dedicada a los eléctricos, con dimensiones similares. Por ello, podría contar con baterías de 58 kWh y 81 kWh y un motor delantero de 204 CV, para autonomías de entre 430 y 560 km. No se descarta la llegada más adelante de una variante deportiva N.
| Modelo | Hyundai IONIQ 3 |
| Carrocería | Crossover segmento B |
| Motor | Eléctrico |
| Lanzamiento | Primer semestre 2026 |
| Precio | Aproximadamente 35.000 euros |
Hyundai IONIQ 6 2026
El año 2026 también verá la llegada del Hyundai IONIQ 6 2026, una versión actualizada de la berlina coupé eléctrica. Presentado la pasada primavera en el Salón del Automóvil de Seúl, se caracteriza en primer lugar por un frontal completamente rediseñado, que alberga unas luces más delgadas con el clásico diseño de píxeles, mientras que los faros se sitúan más abajo. También hay novedades con la introducción de la versión N Line, con paragolpes más agresivos y un acabado bitono. Por dentro, el interior se mantiene prácticamente igual, con la incorporación de más botones físicos.
Hyundai IONIQ 6 2026
Hyundai IONIQ 6 N 2026
Las versiones disponibles podrían recibir un aumento de autonomía y potencia. En el tope de gama estará el renovado Hyundai IONIQ 6 N, con 650 CV y 779 Nm para pasar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y una velocidad máxima de 257 km/h. La autonomía es de 469 km.
| Modelo | Hyundai Ioniq 6 N |
| Carrocería | Segmento E sedán |
| Motor | Eléctrico |
| Lanzamiento | Inicio 2026 |
| Precio | n.a. |
Nuevo Hyundai Nexo
La nueva generación del SUV de hidrógeno se ha presentado en las últimas semanas y llegará a Europa a principios de 2026. Con 4,75 m de longitud, el nuevo Hyundai Nexo cuenta con un motor delantero de 204 CV alimentado por una batería. Esta última recibe 'energía' de los tres depósitos de hidrógeno líquido de a bordo, que pueden contener hasta 6,69 kg de combustible.
Hyundai Nexo 2026
La autonomía declarada en el ciclo WLTP es de 826 km con ruedas de 18 pulgadas, mientras que el repostaje completo tarda unos 5 minutos, pero hay muy pocas estaciones de carga. Sin embargo, el estilo del Nexo, basado en la filosofía del 'Arte del Acero', podría utilizarse también para futuros modelos de Hyundai, tanto térmicos como eléctricos.
| Modelo | Hyundai Nexo |
| Carrocería | SUV segmento D |
| Motor | Célula de combustible de hidrógeno |
| Lanzamiento | Inicio 2026 |
| Precio | aprox. 80.000 euros |