Dacia Striker: características, precio, prueba y opinión del crossover más familiar y tentador

Desde hace un tiempo se venía especulando con un modelo muy deseado por parte de Dacia, un fabricante que está haciendo las cosas realmente bien, y la mejor prueba la tenemos con el Dacia Sandero y sus excelentes resultados de ventas tanto en Europa como en España, donde lleva mucho tiempo siendo el automóvil más demandado.

Se ha hablado mucho sobre la posibilidad de ver una berlina con el sello de Dacia y por fin se ha hecho realidad con la llegada del Dacia Striker. Un modelo que ya está disponible para pedidos con una gama electrificada que arranca desde unos 22.720 euros y de la que a continuación te contamos todos sus detalles.

Características del Dacia Striker

En efecto, se llama Dacia Striker, siguiendo así la tónica habitual de la compañía con los nombres terminados en ‘ER’; Duster, Jogger y Bigster son los mejores ejemplos. La propia Dacia señala lo siguiente al respecto: “un nombre fácil de pronunciar, con una fonética poderosa”.

En cuanto al significado, los jugadores de bolos estarán muy familiarizados con “hacer un strike”, es decir, hacer un pleno al tirar todos los bolos de un solo lanzamiento. Un desafío para el jugador y un desafío para la propia entidad automovilística pues con este coche quiere romper los códigos establecidos.

Este nuevo modelo destaca por su versatilidad, con un claro enfoque familiar y una carrocería un tanto peculiar. No hablamos de una berlina al uso, sino más bien de un producto que la propia Dacia califica de ‘crossover’, con una longitud de 4,62 metros (5 centímetros más que el Dacia Bigster) y un diseño marcado por la robustez.

El coche presenta una silueta disruptiva y una aerodinámica cuidada, dando como resultado un producto que combina –según la marca– el dinamismo de un turismo, la practicidad de un vehículo de dos volúmenes y la altura libre al suelo de un SUV. De su diseño destacan la nueva firma lumínica y unos pilotos dispuestos en forma de ‘T’, conectados entre sí mediante un elemento negro brillante con las letras de la compañía en el medio.

"Con Bigster, Striker forma un dúo perfectamente complementario: dos modelos, dos personalidades distintas, que comparten el mismo ADN esencial, robusto y orientado al valor", señalan desde Dacia.

Ficha técncia del Dacia Striker

• Largo (m): 4,620
• Ancho (m): 1,824
• Alto (m): 1,520 / 1,530 (4x4)
• Batalla (m): 2,700
• Peso (kg): 1.400 – 1.404
• Maletero (l): De 489-522-600 (según versión) / 1.221
• Motor: Mild Hybrid-G 140 (1.2 Turbo 3 cil. con microhibridación 48V y GLP de 140 CV); Hybrid 155 (híbrido con motor 1.8 gasolina de 109 CV y dos motores eléctricos de 155 CV y 205 Nm); y Hybrid 150 4x4 (1.2 Turbo con motor eléctrico de 31 CV en el eje trasero con 150 CV)
• Transmisión: Manual de 6 velocidades o automática con tracción delantera, o tracción 4x4 inteligente.
• 0-100 km/h (s): 10,0 - 9,2 - 9,7
• Velocidad máxima (km/h): 180
• Consumo (l/100 km): 5,3 / 6,6 / 4,2
• Emisiones de CO₂: 119 g/km / 107 g/km / 95 g/km
• Batería (kWh): 1,4 (Hybrid 155) / 0,84 (Hybrid 150 4x4)
• Precio: desde 22.720 euros

Motores del Dacia Striker

El Dacia Striker utilizará la misma plataforma de los Dacia Duster y Dacia Bigster para ofrecerse con opciones híbridas en distintos formatos:

• Striker mild hybrid-G 140: Combina un sistema bifuel GLP y con tecnología microhíbrida -asociado a un cambio manual- para un alto nivel de eficiencia y bajo coste por uso, especialmente en trayectos largos como viajes.
• Striker hybrid 155: El full hybrid de acceso y el más convencional que aspira a ser la opción más equilibrada y buscada. Se compone de un motor de gasolina de 4 cilindros y 1.8 litros de 109 CV con dos motores eléctricos y una batería de 1,4 kWh, consiguiendo un consumo de 4,2 litros a los 100 y 95 g/km de emisiones de CO2.
• Striker hybrid 150 4x4: La versión más completa y polivalente, ideal para conductores aventureros que pretenden salir del asfalto de la mano de su tracción 4x4 y sus cinco modos de conducción específicos para terrenos difíciles. Todo ello manteniendo un sistema full hybrid con una batería de 0,84 kWh.

Gama, precio y lanzamiento del Dacia Striker

El nuevo Dacia Striker ya está disponible para pedidos. La gama del Dacia Striker se compone de cuatro acabados (puedes conocer sus detalles de equipamiento en este link) junto a las mencionadas tres opciones mecánicas, arrancando desde unos 22.720 euros.

• Striker Essential Mild Hybrid-G 140 22.720 €
• Striker Expression Mild Hybrid-G 140 24.320 €
• Striker Expression Hybrid 155 26.820 €
• Striker Journey Hybrid 155 28.820 €
• Striker Extreme Hybrid 150 4x4 30.140 €