Sólo quedará uno, elegido entre los 35 semifinalistas que optan al premio Coche del Año 2026, cuya lista se ha publicado hoy. El jurado, compuesto por periodistas del automóvil de toda Europa, se dispone así a elegir los siete modelos finalistas, cuyos nombres se anunciarán el 31 de octubre.
Coches de todo tipo, desde urbanos a grandes SUV, pasando por compactos, berlinas, etc., donde no faltan, por supuesto, los eléctricos, junto a los electrificados y los puramente térmicos. He aquí la lista de los 35 semifinalistas al premio Coche del Año en Europa 2026.
Los coches que compiten
- Alpine A390
- Audi A6
- Audi A6 e-tron
- Audi Q3
- Audi Q5
- BYD Act 2
- BYD Delfín Surf
- BYD Seal 6 DM-i
- BYD Sealion 7
- Citroen C3 Aircross
- Citroen C5 Aircross
- Dacia Bigster
- DS N°8
- Fiat Grande Panda
- Firefly
- Hyundai Ioniq 9
- Jeep Compass
- Kia EV4
- Leapmotor B10
- Leapmotor C10
- Mazda6e
- Mercedes CLA
- MG HS
- MGS5
- Mini Aceman
- Mitsubishi Outlander
- Nissan Leaf
- Opel Frontera
- Renault 4
- Skoda Elroq
- Smart 5
- Suzuki eVitara/Toyota Urban Cruiser
- Toyota C-HR
- Volvo ES90
- Zeekr 7X
Fiat Grande Panda
BYD Seal 6 DM-i Touring
Renault 4 E-Tech Eléctrico
En primer lugar, llama la atención que los coches en liza no son 35, sino 36, debido a la presencia del Suzuki eVitara y el Toyota Urban Cruiser, basados en la misma plataforma y muy similares entre sí (sobre todo en los interiores), por lo que se contabilizan como un único modelo. Exactamente igual que ocurrió con el Renault 5 - Alpine A290 (ganadores en 2025).
Audi y BYD son las marcas más presentes con 4 modelos cada una y China está representada por 8 semifinalistas. Stellantis está representada por 8 coches, entre ellos el Fiat Grande Panda, el único italiano de la lista.
Ahora corresponderá a los miembros del jurado preseleccionar 28 nombres para determinar los siete finalistas (que se anunciarán el 31 de octubre) que competirán por el premio Coche del Año 2026 en Europa. El ganador se dará a conocer el 9 de enero de 2026, el día de la inauguración del Salón del Automóvil de Bruselas 2026.