
Tras los nuevos ES90 y EX30 Cross Country, Volvo se prepara para un 2026 nuevamente marcado por las primicias eléctricas, con un círculo rojo alrededor de una fecha, el 21 de enero. Ese día se presentará el Volvo EX60, un nuevo SUV de tamaño medio sin emisiones.
El próximo año también podría marcar la llegada a Europa del XC70, un todocamino eléctrico, pero con autonomía extendida, es decir, con un motor de gasolina que actúa como generador de electricidad. Por ahora, sólo está a la venta en China, pero no se descarta su aterrizaje también a nuestro continente.
- Volvo EX60
- Volvo XC70
Volvo EX60
Con el nuevo EX60 se completará la gama de SUV eléctricos de la marca sueca, compuesta por el EX30 y el buque insignia EX90. Hasta ahora, en los fotos con formato teaser se ha visto principalmente la parte trasera, con los clásicos grupos ópticos con formas vertical. Las proporciones serán de un todocamino clásico, con techo paralelo al suelo, es decir, sin incurrir en un estilo coupé. En cuanto al interior, esperamos un diseño al estilo Volvo, minimalista y con una dosis amplia de tecnología.
Volvo EX60 2026, teaser
Basado en la plataforma SPA3, el EX60, con hardware y software compartidos por toda la gama, aprovechará economías de escala y actualizaciones comunes en los diferentes modelos. La batería será del tipo 'cell-to-body', con las celdas fijadas directamente al chasis.
Como es tradición en Volvo, habrá una gran atención por la seguridad. En este sentido, se introducirán los nuevos cinturones de seguridad adaptativos, capaces de modular la protección de los pasajeros según sus características físicas y la dinámica del accidente. Los precios no han sido comunicados, pero la marca apunta a igualar los del XC60 híbrido enchufable.
| Modelo | Volvo EX60 |
| Carrocería | SUV eléctrico de tamaño medio |
| Motores | Eléctrico |
| Lanzamiento | 21 de enero (debut) |
| Precios | - |
Volvo XC70
De familiar a SUV. Una transición que empieza a ser habitual en el mundo del automóvil y que también se ha llevado a cabo en el Volvo XC70 al convertirse en un todocamino de 4,81 metros de longitud. El coche luce un estilo en línea con el resto de la gama, desde los faros en forma de martillo de Thor hasta los pilotos integrados en los pilares.
La gran novedad reside en el tren motriz, un eléctrico con autonomía extendida compuesto por un motor de gasolina utilizado únicamente para recargar la batería. Así, el alcance eléctrico llega a 200 km, mientras que el total es de nada menos que 1.200, aunque bajo el ciclo de homologación chino CLTC.
| Modelo | Volvo XC70 |
| Carrocería | SUV de tamaño medio |
| Motores | Eléctrico con autonomía extendida |
| Lanzamiento | Finales de 2026 (no confirmado) |
| Precios | - |
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