La gama Lexus está en plena revolución durante los últimos meses. De hecho, en Motor1.com España te hemos informado de la despedida del Lexus UX 300e, la versión eléctrica del todocamino compacto... aunque tampoco nos olvidamos de la gama y los precios del nuevo Lexus RZ 2026.
Pues bien, hoy ponemos bajo la lupa al Lexus NX. Este SUV, de 4,66 metros de largo, tiene que rivalizar contra el Audi Q5, BMW X3 y Mercedes-Benz GLC. Fuera de los premium, se fija en el Mazda CX-60 y Renault Rafale.
Galería: Prueba Lexus NX 350h Luxury 4x4
Si valoras la compra del nuevo Lexus NX, debes conocer las noticias del Model Year 2026. Como te comentamos meses atrás en exclusiva, la gama mecánica, equipada con la transmisión automática de tipo e-CVT, sufre un ajuste de potencia. ¿El motivo? La normativa de emisiones Euro 6e-bis.
Ahora, el híbrido convencional, denominado NX 350h, desarrolla 197 CV, frente a los 244 CV de su predecesor. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos (8,1 segundos con tracción AWD), alcanza 190 km/h y declara un gasto de entre 5,7 y 5,9 litros cada 100 km. Se beneficia de la etiqueta Eco.
Por otra parte, el híbrido enchufable NX 450h+ se conforma con 292 CV, en lugar de los 309 CV de la versión previa. Sigue disfrutando de todas las ventajas de la pegatina 0 y la tracción 4x4, completa la misma maniobra de aceleración en 6,4 segundos y limita su punta a 200 km/h.
En lo que respecta a su eficiencia, la marca japonesa homologa un consumo de 2,9 litros cada 100 km, bajo el ciclo combinado WLTP. Este registro se ha conseguido gracias a la batería de 18,1 kWh, que otorga 72 km de autonomía eléctrica, una distancia que se amplía hasta 93 km en recorridos urbanos.
Existen hasta cuatro niveles de acabado: Premium+, Executive+, el deportivo F SPORT y la lujosa terminación Luxury. El primero incluye ocho airbags, acceso manos libres, alarma antirrobo, asientos calefactables, asistente de voz, climatizador bizona y equipo de audio con 10 altavoces.
Tampoco faltan otros equipamientos como la iluminación ambiental, llantas de aleación de 18 pulgadas, navegador con pantalla de 14 pulgadas, portón automático, retrovisores plegables eléctricamente, selector de modos de conducción, sensores de aparcamiento/lluvia y tapicería de cuero sintético.
La dotación de seguridad añade alerta de tráfico cruzado, asistentes de carril y luces largas, cámara de visión trasera, control de velocidad adaptativo, detector de ángulo muerto, faros Bi-LED, monitorización del conductor, reconocimiento de señales de tráfico y sistema precolisión.
Precios nuevo Lexus NX 2026:
| Versión | Potencia | Precio |
| NX 350h Premium+ 4x2 | 197 CV | 59.600 euros |
| NX 350h Executive+ 4x2 | 197 CV | 64.400 euros |
| NX 350h Premium+ 4x4 | 197 CV | 61.600 euros |
| NX 350h Executive+ 4x4 | 197 CV | 66.400 euros |
| NX 350h F SPORT 4x4 | 197 CV | 75.400 euros |
| NX 350h Luxury 4x4 | 197 CV | 76.000 euros |
| NX 450h+ Premium+ 4x4 | 292 CV | 64.600 euros |
| NX 450h+ Executive+ 4x4 | 292 CV | 69.400 euros |
| NX 450h+ F SPORT 4x4 | 292 CV | 78.500 euros |
| NX 450h+ Luxury 4x4 | 292 CV | 78.500 euros |