Tras contarte todos los precios para España del nuevo Alfa Romeo Junior 2026, ahora llega el turno del Alfa Romeo Tonale 2026. Este SUV compacto presenta un restyling que actualiza su diseño, retoca sus mecánicas… e incluso ensancha las vías para lograr un mejor comportamiento.
A nivel estético, destacan los cambios en la parrilla, los paragolpes, así como en el catálogo de colores y llantas de aleación. Ya en el interior, conserva las pantallas, pero renueva las inserciones y los tapizados. Por lo demás, la gama 2026 se estructura en torno a nuevas terminaciones.
Con 4,52 metros de largo, es un rival del Citroën C5 Aircross, CUPRA Terramar, Ford Kuga, Hyundai Tucson, Kia Sportage 2026, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Renault Austral y Volkswagen Tiguan.
Galería: Alfa Romeo Tonale 2026, precios
Bajo el capó, arranca con el motor 1.6 diésel de 130 CV y 320 Nm de par. Ojo, no es ningún error, este coche sigue apostando por el bloque de gasóleo; dotado con el cambio automático de doble embrague DCT con seis marchas, acelera en 10,9 segundos, alcanza 195 km/h y declara un consumo de 5,3 litros cada 100 km.
Por encima, está el híbrido ligero de gasolina (denominado Ibrida), con 175 CV y 240 Nm. Asociado con la caja de doble embrague DCT con siete relaciones, mejora la aceleración a 8,5 segundos, llega hasta 212 km/h y gasta 5,7 litros; disfruta de las ventajas de la etiqueta Eco.
El máximo exponente de la gama es el híbrido enchufable. El 1.3 PHEV desarrolla 270 CV en conjunto y cuenta con tracción total Q4; acoplado con una caja automática con convertidor de par con seis velocidades, realiza el 0/100 en 6,6 segundos y fija 195 km/h de velocidad punta.
Gracias a una batería de 15,5 kWh, es capaz de recorrer 61 km en modo eléctrico. Este dato explica un consumo homologado de 3 litros cada 100 km, bajo el ciclo combinado WLTP. Luce la pegatina 0 sobre el parabrisas, pero tiene un maletero de 385 litros (500 litros en el resto de la gama).
La marca propone cinco acabados: Tonale, Sprint, TI, Veloce y Sport Speciale. El primero cuenta con seis airbags, acceso y arranque manos libres, asistente de voz, climatizador bizona, iluminación ambiental, instrumentación de 12,3 pulgadas y llantas de aleación de 17 pulgadas.
El equipamiento también incluye una pantalla de 10,25 pulgadas, sistema multimedia con Android/Apple inalámbrico, retrovisores plegables eléctricamente, selector de modos de conducción, sensores de alumbrado, aparcamiento y lluvia, así como el volante deportivo de cuero.
La dotación de seguridad añade alerta de colisión frontal, asistentes de carril y luces largas, cámara de visión trasera, control de velocidad adaptativo, detector de fatiga, faros Full LED, frenada automática de emergencia y reconocimiento de señales de tráfico.
Precios nuevo Alfa Romeo Tonale 2026:
| Versión | Potencia | Precio |
| Tonale 1.6 Diésel DCT6 | 130 CV | 40.150 euros |
| Tonale 1.6 Diésel DCT6 Sprint | 130 CV | 41.650 euros |
| Tonale 1.6 Diésel DCT6 TI | 130 CV | 44.400 euros |
| Tonale 1.6 Diésel DCT6 Sport Speciale | 130 CV | 46.400 euros |
| Tonale 1.6 Diésel DCT6 Veloce | 130 CV | 47.150 euros |
| Tonale 1.5 Ibrida DCT7 | 175 CV | 42.800 euros |
| Tonale 1.5 Ibrida DCT7 Sprint | 175 CV | 44.300 euros |
| Tonale 1.5 Ibrida DCT7 TI | 175 CV | 47.050 euros |
| Tonale 1.5 Ibrida DCT7 Sport Speciale | 175 CV | 49.050 euros |
| Tonale 1.5 Ibrida DCT7 Veloce | 175 CV | 49.800 euros |
| Tonale 1.3 Plug-in Hybrid Q4 Automático | 270 CV | 51.600 euros |
| Tonale 1.3 Plug-in Hybrid Q4 Automático Sprint | 270 CV | 53.100 euros |
| Tonale 1.3 Plug-in Hybrid Q4 Automático TI | 270 CV | 55.850 euros |
| Tonale 1.3 Plug-in Hybrid Q4 Automático Sport Speciale | 270 CV | 57.850 euros |
| Tonale 1.3 Plug-in Hybrid Q4 Automático Veloce | 270 CV | 58.600 euros |