El décimo mes del año 2025 ha cerrado con valores positivos respecto a las ventas de vehículos nuevos, sumando un 16% de aumento respecto al mismo periodo del año anterior, lo que se traduce en casi 100.000 unidades nuevas matriculadas.
No es una cifra anecdótica, ya que por segundo mes consecutivo se superan las cifras prepandemia respecto al mismo periodo, lo que da síntomas de la recuperación del mercado automovilístico en nuestro país. Si revisamos las cifras más al detalle, observamos que una de cada cuatro ventas de turismos han sido con algún tipo de electrificación; este tipo de vehículos siguen impulsando una importante parte del mercado, lo que permite volver a registrar cifras superiores al mismo periodo de 2019.
Siguiendo con este aspecto, con un total de 21.687 ventas de turismos híbridos enchufables y eléctricos, el mercado electrificado suma el 22% del total de ventas de vehículos en el mes de octubre, lo que da una idea de la tendencia de las compras actuales de vehículos por parte del público.
Así las cosas, en el total del año, el mercado acumula 951.516 unidades vendidas, que representa un 14,9% más que en el mismo periodo del año anterior, pero todavía un 10% por debajo de los mismos registros en 2019. De todos modos, el buen ritmo acumulado hasta octubre permite situar la previsión de cierre de año por encima del 1,1 millón de ventas de turismos para 2025.
Si nos fijamos en el mercado y en los diferentes canales, las ventas dirigidas a particulares y empresas vuelven a registrar un aumento, siendo, de nuevo, el canal alquilador el que registra un descenso. En concreto, las ventas a particulares suman 51.359 unidades, (+23,9%), mientras que el canal empresa, logra 39.860 ventas (+10,2%) en octubre. Por su parte, el mercado dirigido a rent-a-car retrocede un 5,2% en el mes, con 5.566 turismos matriculados.
Si pasamos a las marcas, las ventas parciales durante el mes de octubre han tenido un claro vencedor. Toyota se alzó con la victoria parcial, con 7.365 unidades vendidas, seguida de Renault, con 7.080 ejemplares y por Volkswagen, con 6.937 vehículos matriculados. En el acumulado del año se repiten las posiciones, liderando Toyota (81.047 ud.), seguida por Renault (67.775 ud.) y por Volkswagen (63.069 ud.). El cuarto puesto lo ocupa SEAT (55.498 ud.) y completa el 'top ten' el fabricante chino MG (38.989 ud).
Respecto a los modelos, el décimo capítulo del año se cerró con una victoria del Dacia Sandero (3.484 ud.), seguido por el Peugeot 2008 (2.259 ud.) y el Renault Clio (2.105 ud.). En lo que va de año 2025, el modelo preferido por los españoles sigue siendo el Dacia Sandero (32.249 ud.), seguido por el MG ZS (20.726 ud.) y por el Renault Clio (20.180 ud.), que ha superado momentáneamente al SEAT Ibiza (19.182 ud.).