Aunque ya no se venda en nuestro mercado, donde el Suzuki Jimny era el todoterreno que se podía comprar por un precio más barato en España, todo lo que rodea al pequeño 4x4 japonés sigue levantando interés.
Y todavía más, si lo combinamos con otro fenómeno al alza, como es el de los vehículos camper. Y es que, a fin de cuentas, con un todoterreno camper como el Suzuki Jimny, ¿qué podría ir mal en la vida?
La respuesta a nuestros deseos llega desde el Japan Mobility Show 2025 de Tokio, donde la empresa White House Camper, con sede en Nagoya, ha llevado a cabo la transformación del Suzuki Jimny en su versión de cinco puertas (o Nomade, como se denomina en el país oriental).
Preparación camper para el Suzuki Jimny 5 puertas
La elección de la carrocería de cinco puertas es necesaria y obligatoria. ¿El motivo? El techo de la variante 'corta' del Jimny no es lo suficientemente grande para incluir la tienda de techo desplegable.
Con unas dimensiones de 3,89 metros de largo, 1,64 de ancho y 1,72 de alto, combinados con una batalla de 2,59 metros, la única cota que varía en este pequeño todoterreno camper es la altura con el accesorio del techo plegado, alcanzando los 1,81 metros de alto.
La altura libre al suelo no varía, con 210 milímetros, al tiempo que el maletero se mantiene en los 211 litros. Cualidades que se combinan con un peso de 1.180 kg (con cambio manual) y el motor atmosférico de gasolina 1.5 con 102 CV y 130 Nm de par máximo.
Según la información del preparador japonés, al instalar el techo desplegable se crea una zona para dormir en la parte superior del vehículo. Esto significa que puedes emprender viajes de aventura con el Jimny sin tener que separarte del coche.
Además, la cama de techo, diseñada especialmente para el techo del Jimny Nomad, ofrece una espaciosa superficie para dormir de 202×108 cm. Algo imposible con el mencionado Jimny de tres puertas.
Otras cualidades sobre el techo, que se sube y baja manualmente, es que permite acomodar a dos adultos, se accede a él a través de la segunda fila de asientos y cuenta con una gran apertura, permitiendo estar incluso de pie en la 'tienda', para cambiarse de ropa (no se menciona hasta qué estatura). Además, hay apertura con cremallera para dejar pasar la luz y ventilar.
El precio del vehículo completo, incluida la instalación del techo elevable, es de 3.894.000 yenes, que asciende hasta 3.993.000 yenes, si se opta por la versión con transmisión automática. Esto equivale a entre 21.900 y 22.500 euros.
Vayamos con las opciones. Pintar el vehículo en el color Arctic White Pearl cuesta 33.000 yenes adicionales (185 euros), mientras que el techo negro vale 55.000 yenes (310 euros). Las luces LED de 10 pulgadas en la parte delantera del techo desplegable suponen 84.480 yenes (475 euros).
Ya se aceptan pedidos anticipados en Japón, con entregas previstas a partir de enero de 2026.