Honda no suele ser una marca que el público asocie con los SUV pero en realidad fue uno de los fabricantes pioneros en este segmento y en 1995 lanzó su primer modelo de este tipo el CR-V. Estas siglas ya definían su carácter, "Comfortable Runabout Vehicle" y la marca supo ver la funcionalidad que debía tener esta nueva categoría de vehículos para un estilo de vida diferente. Aquel primer CR-V estaba equipado con detalles tan originales como una mesita plegable entre los asientos delanteros y el piso del maletero que se convertía en una mesa de pic-nic para usar en el exterior.
Desde entonces han sido seis las generaciones del CR-V, tres del HR-V y en 2022 llegó la primera entrega del ZR-V. Una gama SUV completa con una personalidad muy diferenciada en cada uno de sus tres modelos que comparten tecnología híbrida autorrecargable y que permite disfrutar de las ventajas de la etiqueta ECO de la DGT. El CR-V, como pionero de esta saga y el modelo más grande y representativo, también dispone de una variante híbrida enchufable con distintivo CERO y hasta 78 kilómetros de autonomía eléctrica. Todos ellos se han actualizado en 2026, con mejoras que afectan principalmente al diseño, los acabados y el equipamiento de seguridad.
Honda HR-V: el SUV urbano desde 29.460 euros
Es el más compacto y asequible de la familia, con una carrocería tipo hachtback elevado, mide 4,36 metros de longitud, 1,79 de anchura y 1,58 de altura, aunque la nueva versión Advance Sport alcanza los 4,40 metros por sus paragolpes específicos. Su sistema híbrido combina un motor de gasolina 1.5 de 107 CV con dos eléctricos, para ofrecer una potencia conjunta de 131 CV, con el que consigue un consumo de 5,4 litros.
A pesar de sus medidas compactas tiene un habitáculo con buenas cotas en todas las plazas y su maletero ofrece 319 litros, ampliables a 335 litros con el doble fondo. Equipa el ingenioso sistema de asientos traseros Magic Seats, que permiten levantar la banqueta posterior para transportar objetos especialmente altos y voluminosos. Compacto ágil y muy bien equipado, es el más accesible para disponer de la tecnología híbrida de Honda. La nueva terminación Advance Sport es la más llamativa, no tiene diferencias técnicas con el resto de la gama, solo mejoras estéticas y su precio es de 33.760 euros.
Honda ZR-V: el más deportivo, a partir de 38.050 euros
Con 4,57 metros de longitud, 1,84 de anchura y 1,61 de altura, el ZR-V ocupa el escalón intermedio y apuesta por un comportamiento más deportivo. Esta realizado sobre la plataforma del Civic, toda una garantía para ese tacto que más dinámico que promete y su estética también se diferencia de sus hermanos SUV. Su mecánica híbrida e de 2.0 litros desarrolla 184 CV y permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, con un consumo medio homologado de 5,8 litros.
El maletero ofrece una capacidad de 380 litros y entre las mejoras de equipamiento interior encontramos en la versión Sport nueva instrumentación digital de 10,2 pulgadas. En el acabado Advance ahora se incluyen los asientos delanteros ventilados, nuevas combinaciones de tapizado en tonos claros y un equipamiento con asientos traseros calefactables, volante calefactado, head-up display, techo panorámico practicable y equipo de sonido Bose con 12 altavoces
Honda CR-V: el SUV familiar más premium, desde 45.545 euros
Es el más grande de los tres mide 4,71 metros de longitud, 1,87 de anchura y gracias a su batalla de 2,70 metros ofrece un generoso espacio interior. A bordo del CR-V se disfruta la sensación de un gran coche, en todos los sentidos, por su tacto, su forma de moverse en la carretera y eso tan difícil de medir que es la "calidad percibida" pero que se siente al primer contacto con un coche.
Es el único de la gama SUV de Honda con tracción delantera o total y con dos mecánicas híbridas, la autorecargable de 184 CV que también monta el ZR-V y un sistema enchufable PHEV con la misma potencia que añade una batería de 17,7 kWh con la que consigue hasta 78 km de autonomía eléctrica, además de la etiqueta CERO. El maletero varía entre los 587 y los 617 litros en función de la versión. Todos los precios de esta remodelada gama incluyen el descuento por financiación con la entidad financiera de Honda.
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