El Skoda Kodiaq es uno de los SUV más equilibrados del segmento y una de las mejores compras por su enfoque familiar. Eso sí, sus rivales no se quedan de ‘brazos cruzados’; atención al BYD SEAL U, Honda CR-V, Peugeot 5008 y Renault Espace.
Por si fuera poco, desde Motor1.com España te hemos informado, en exclusiva, del Model Year 2026 para los Hyundai Santa Fe y Kia Sorento. Además, el Nissan X-Trail presenta su restyling, mientras que el Toyota RAV4 recibe varias promociones, al contado, antes de la llegada de su sucesor.
Frente a semejantes competidores, el nuevo Skoda Kodiaq debe mover ficha sí o sí. Y ahora pone el foco en uno de los factores más destacados para los clientes: su precio de salida. Las primeras noticias nos llegan desde el mercado internacional, con el estreno de una terminación básica.
Galería: Skoda Kodiaq 2026
Bajo la denominación Lounge, el todocamino checo sólo se ofrece con tres posibles colores para la carrocería: Blanco Luna, Negro Mágico y Gris Grafito. Aun con todo, el diseño no decepciona, gracias a la incorporación de unas llantas de aleación de 18 pulgadas.
Ya en el interior, encontramos un tapizado mixto de tela y gamuza sintética en tonos grises. Para recortar la tarifa lo máximo posible, los clientes deben renunciar a un importante detalle práctico; sólo se ofrece con cinco plazas, reservando las variantes de siete asientos para el resto de acabados.
¿Lo más llamativo de todo? Como puedes ver en las imágenes, el Skoda Kodiaq Lounge renuncia a la conocida pantalla central de 32,77 centímetros (12,9 pulgadas). Su sistema multimedia debe conformarse con otra mucho más sencilla, de 26,42 centímetros (10,4 pulgadas), algo que afecta de forma asombrosa al aspecto general.
Bajo el capó, nada que objetar. Emplea un interesante motor gasolina 2.0 TSI, que rinde una potencia de 204 CV y transmite 320 Nm de par máximo. Se vincula con la caja de cambios automática de doble embrague DSG con siete relaciones y el sistema de tracción total 4x4.
El nuevo Skoda Kodiaq Lounge 2025/2026 ya ha arrancado su comercialización en el extranjero. Los precios parten desde unos 38.600 euros, lo que supone un ahorro de 3.600 euros respecto al siguiente acabado. En nuestro país, este SUV parte desde 46.800 euros, sin incluir descuentos.