El Volkswagen Polo debe reaccionar ante las novedades de sus rivales. Recuerda que el Renault Clio ha presentado su última generación, mientras que el Dacia Sandero revoluciona su planteamiento gracias al restyling… ¡e incluso el SEAT Ibiza 2026 ya tiene precios!
¿Tienes ganas de más? El Citroën C3 ya ofrece un eléctrico por debajo de los 20.000 euros, el Hyundai i20 desvela su terminación más exclusiva y el Opel Corsa ahora apunta al MINI Cooper. Además, el utilitario chino MG3 disfruta de una oferta contundente… tras su polémico test de choque.
Galería: Volkswagen Polo 2026
Frente a ellos, el Volkswagen Polo nos muestra su Model Year 2026, con una gama actualizada y un motor de gasolina más accesible, lo que permite reducir el precio de salida. Y es que este utilitario siempre ha tenido unas tarifas por encima de la media, con un enfoque entre los generalistas y los premium.
Arranca con el motor atmosférico 1.0 MPI de 80 CV y 93 Nm; esta versión acelera de 0 a 100 km/h en 15,6 segundos, alcanza 171 km/h y gasta 5,2 litros cada 100 km. Por encima, está el turbo 1.0 TSI de 95 CV (175 Nm), que mejora la aceleración a 10,8 segundos, llega a 188 km/h y registra 5,1 litros cada 100 km.
Frente a los manuales de cinco marchas, el urbano también propone otro bloque de tres cilindros más potente. El 1.0 TSI de 116 CV (200 Nm) se vincula con la caja DSG de siete relaciones (opción en TSI 95). Esta opción completa el 0/100 en 9,8 segundos, fija 201 de velocidad punta y homologa 5,3 litros cada 100 km.
Como tope, encontramos el deportivo de cuatro cilindros 2.0 TSI GTI de 207 CV y 320 Nm. Con el cambio de doble embrague 7-DSG, es capaz de lograr los 100 km/h desde parado en 6,5 segundos, consigue 242 km/h de punta y declara un consumo de 6,7 litros cada 100 km, bajo el ciclo WLTP.
El nuevo Volkswagen Polo 2026 propone hasta cuatro acabados: Match, Más, R-Line y GTI. El primero incluye siete airbags (tiene uno central delantero), aire acondicionado, cargador por inducción, instrumentación Digital Cockpit de 8 pulgadas y llantas de aleación.
En su equipamiento de serie tampoco falta el parabrisas térmico y acústico, una radio digital con pantalla táctil y App-Connect inalámbrico, retrovisores plegables eléctricamente, sensores de alumbrado y aparcamiento, así como el volante multifunción de cuero.
La dotación de seguridad añade asistente de mantenimiento de carril, detector de fatiga y distracciones, faros y pilotos LED, frenada automática de emergencia Front Assist con reconocimiento de peatones y regulador/limitador de velocidad.
Precios nuevo Volkswagen Polo 2026:
| Versión | Potencia | Precio |
| Polo 1.0 MPI Match | 80 CV | 20.370 euros |
| Polo 1.0 TSI Match | 95 CV | 21.190 euros |
| Polo 1.0 TSI Más | 95 CV | 22.640 euros |
| Polo 1.0 TSI Más DSG | 95 CV | 25.530 euros |
| Polo 1.0 TSI R-Line | 95 CV | 23.810 euros |
| Polo 1.0 TSI R-Line DSG | 116 CV | 27.660 euros |
| Polo 2.0 TSI GTI DSG | 207 CV | 33.335 euros |