
Tras conocerlo en 2024 a través de fotos procedentes de su país de origen, el restyling del BYD Dolphin se ha vuelto a ver, en este caso en Brasil, lo que confirma que el compacto renovado se lanzará a lo largo de 2026. Como curiosidad, en el país sudamericano, este coche es el segundo BYD más vendido, sólo por detrás del Dolphin Mini (nuestro Dolphin Surf).
El objetivo de este facelift es incrementar la presencia del vehículo a nivel global. En España, pretende ganar argumentos de compra frente a rivales de marcas tradicionales, como el Volkswagen ID.3, el CUPRA Born o el recién llegado Kia EV4. A pesar de que el Dolphin llegó por muy buen precio, quizá la estética no llegó a enganchar a los clientes.
Sin ser extremo, el facelift del compacto chino trae cambios visuales e internos importantes. Entre ellos se encuentran nuevos faros y pilotos, paragolpes y parrilla rediseñados, aumento de la longitud total a unos 4,29 metros y mejoras en el interior.
En concreto, el habitáculo presenta un volante actualizado, una pantalla central multimedia revisada (nuestros compañeros brasileños nos indican que ya no tiene la tradicional función giratoria) y ajustes de confort para los pasajeros.
Como comentaba al principio, este coche ya es perfectamente conocido en China, donde el restyling se lanzó hace varios meses. Trayendo incluso nuevas ayudas ADAS más avanzadas que debutaron en toda la gama. Sin embargo, en los mercados internacionales, BYD ha optado por mantener el aspecto actual durante algún tiempo más.
En China, hay versiones de 95, 177 y 204 CV, con autonomías que oscilan entre los 340 y los 427 km. En España, sólo está a la venta con el motor más potente y el mayor alcance, desde 37.340 euros al contado. Si aplicamos todos los descuentos (campaña de la marca y Plan MOVES), la tarifa baja a 24.640 euros.
Galería: BYD Dolphin 2025, primeras fotos
Los acabados son dos, Comfort y Design. De serie, el vehículo actual incluye climatizador automático por bomba de calor, acceso y arranque sin llave, faros LED, pantalla central orientable de 12,8 pulgadas, llantas de aleación de 17 pulgadas, tapicería de cuero vegano, retrovisores abatibles eléctricamente...
El 0 a 100 lo cubre en apenas 7 segundos y la velocidad máxima está autolimitada a 160 km/h. En principio, el renovado Dolphin mantendrá estos datos técnicos, así como gran parte del equipamiento de fábrica, pero quedamos a la espera de conocer y daros la información oficial próximamente.